Система "Мюнхен 78" является дерево-алюминиевой системой. Конструкции системы "Мюнхен 78" могут быть только открывающимися. Особенностью системы "Мюнхен 78" является спаренная створка. Каждая открывающаяся часть включает в себя комбинацию стеклопакета, установленного в деревянной части створки и стекла, установленного в спаренную алюминиевую часть створки. Воздушное пространство между стеклом и стеклопакетом препятствует конвективному съему тепла с внешнего стекла стеклопакета, что существенно увеличивает сопротивление теплопередаче оконного блока. Также существенно увеличивается расстояние между крайними точками светопрозрачного заполнения спаренной створки, что увеличивает шумоизоляцию оконной конструкции.
В пространство между стеклом и стеклопакетом возможна установка систем регулируемых горизонтальных жалюзи. При такой схеме установке жалюзи не вызывают дополнительных неудобств при эксплуатации створки в откидном режиме, т.к. находятся между переплетами спаренной створки. Спаренная створка оснащена дополнительной фурнитурой, позволяющей обслуживать пространство между спаренными переплетами и систему жалюзи. Благодаря отдельно расположенному стеклу, не входящему в состав стеклопакета, система обладает уникальной возможностью идеально отражать окружающий мир, не подвергая его искажениям, вызванным небольшим линзообразным изгибанием стекол в стеклопакетах при изменении температур.
Штапики на переплетах спаренных створок обращены друг к другу и в закрытом состоянии находятся внутри спаренной створки.
Алюминиевый профиль с уличной стороны, имеющий фигурную форму, располагается компланарно, т.е. при закрытом положении окна алюминиевые оклады на коробке и створке располагаются в одной плоскости. Алюминиевый профиль с уличной стороны, имеющий 15 градусный наклон, расположен классически и створка визуально утоплена относительно коробки. Оконные конструкции системы "Мюнхен 78" активно применяются при остеклении помещений с повышенными требованиями к звукоизоляции, в частности вблизи оживленных автомагистралей.